지속가능항공유 하늘에서 탄소배출 줄인다!
지속가능항공유(SAF) 활성화
우리나라도 지속가능항공유(SAF) 활성화로 기후위기 대응과 신시장 선점을 향한 발걸음이 빨라지고 있습니다. 30일부터 국내 공항에서 우리나라 항공사가 국산 SAF를 급유해 국제선 정기운항을 실시하게 되며, 정부는 2027년부터 모든 항공편에 SAF 혼합(1% 내외) 급유를 의무화하는 방안을 검토하고 있습니다. 이러한 정책은 국내 항공산업의 지속가능한 성장을 도모할 수 있는 중요한 기회를 제공할 것입니다.
SAF 확산 전략 발표
국토교통부와 산업통상자원부는 30일 인천국제공항 제2터미널에서 항공·정유업계 관계자가 참석한 가운데 국제항공 탄소감축과 신산업 창출을 위한 지속가능항공유(SAF) 확산 전략을 발표하였습니다. 이날 발표회에서 참석자들은 SAF의 중요성과 필요성에 대해 구체적인 방안을 제시하였으며, 이러한 정책은 향후 항공산업의 지속성을 높이고 기후변화 문제에 대응하기 위한 중요한 초기걸음이 될 것입니다.
- SAF 급유 상용운항의 시작
- SAF 사용 확대를 위한 양해각서 체결
- 국제항공 탄소규제의 강화
- SAF 생산을 위한 원료 개발
- 항공산업 경쟁력 강화를 위한 정부의 지원 계획
SAF의 글로벌 동향
| 국가 | SAF 현황 | 비고 |
| 미국 | SAF 상용화 진행 중 | 세계 최대 SAF 시장 |
| 유럽 | SAF 의무 사용 국가 증가 | CO2 감축을 위한 정책 시행 |
| 아시아 | SAF 도입을 위한 정책 연구 | 항공사와 정부 대화 활발 |
| 호주 | SAF 생산 투자 확대 | 친환경 비행기 개발 중 |
국내에서도 SAF 사용을 위한 정책과 지원 마련이 시급합니다. 지속가능항공유는 국제항공에서 탈탄소 효과가 가장 큰 수단으로 인정받고 있으며, 우리나라는 이를 통해 항공산업의 지속적인 성장을 이룰 수 있습니다. 정부는 이와 같은 지원 시스템을 통해 더욱 친환경적인 항공산업을 만들어 갈 것입니다.
미래를 위한 전략적 지원 방안
정부는 SAF 생산을 위해 필요한 R&D와 시설 투자가 이루어질 수 있도록 지원 정책을 마련할 계획입니다. 국내 기업의 경쟁력을 높이고 SAF 시장의 성장을 도모하기 위해 다양한 인센티브도 검토되고 있으며, SAF 생산의 원료 확보와 저장·유통 인프라 구축에도 주력할 예정입니다. 이러한 지원은 국가의 미래 성장동력을 확보하는 또 다른 계기가 될 것입니다.
기후위기 대응의 중요한 수단
박상우 국토부 장관은 “기후위기 대응과 지속 가능한 성장을 위해 SAF 사용은 필수”라고 강조하였습니다. 정부는 신속하게 정책을 이행하고, 우리나라가 항공 분야에서 탄소중립 선도 국가로 자리매김할 것입니다. 지속가능항공유는 이 모든 과정의 핵심이며, 안전하고 효율적인 항공운송 시스템을 구축하기 위한 필수 요소입니다. 앞으로 SAF의 발전과 활성화가 기대됩니다.
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 지속가능항공유(SAF)란 무엇인가요?
답변1. 지속가능항공유(SAF)는 항공기 연료로 사용되는 생물학적 유래 연료로, 기존 화석 연료보다 탄소 배출이 적은 항공유입니다.
질문 2. SAF 사용 의무화는 언제부터 적용되나요?
답변 2. 2027년부터 국내 출발 국제선의 모든 항공편에 SAF 혼합(1% 내외) 급유를 의무화할 계획입니다.
질문 3. SAF 사용에 대한 지원 방안은 무엇인가요?
답변3. 정부는 SAF 사용 촉진을 위해 국제항공 운수권 배점 확대, SAF 항공편 지원 등 다양한 인센티브를 마련하고 있습니다.
