항공관제레이더, 운항 관리 능력 획기적 향상!

항공관제레이더의 전력화 완공

방위사업청은 지난 6월 말, 항공관제레이더(PAR, Precision Approach Radar)의 공군 수락검사를 완료하고 성공적으로 전력화를 마무리했습니다. 이번 전력화 완료로 우리 군의 항공기 운항 관리와 통제 능력이 크게 향상되어 비행 안전성이 증가할 것으로 보입니다. 항공관제레이더는 비행 안전을 위한 필수 장비로, 이는 공항 관제 구역 내에서 항공기의 안전한 착륙을 지원합니다. 고객의 요구에 적합한 정밀한 정보 제공을 통해 항공기의 임무 수행 능력을 대폭 향상시킬 수 있었습니다. 실제 설치 후 작전 운용성능과 군 운용 적합성을 검증하는 과정 또한 확인되었습니다. 이러한 기술 진보는 국방의 강화를 위한 중요한 이정표가 될 것입니다.

항공관제레이더의 개발 과정

이번에 전력화된 항공관제레이더는 2012년 방위사업청과 LIG넥스원이 공동 투자하여 시작된 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 약 200억 원의 예산으로 2017년에 개발이 완료되었으며, 기존 30년 이상 사용된 국외 장비를 대체하기 위한 것이었습니다. 두 기관은 항공관제 기술의 자국 내 개발을 촉진하며, 2022년 최초 양산 전력화 이후 올해 후속 양산을 통해 공군 비행단의 노후 장비를 모두 교체했습니다. 이러한 과정은 군의 항공 안전성을 경신하는 데 중요한 역할을 하였습니다.

• 항공관제레이더의 필요성과 기능
• 공군 비행단의 장비 교체 현황
• 국내 기술력의 우수성 입증
• 정밀 정보 제공의 중요성
• 향후 방위산업 발전 방향

기술적 혁신과 효율성 향상

국내 개발된 항공관제레이더는 기존의 수동위상배열(PESA) 방식을 능동위상배열(AESA) 방식으로 개선하여 큰 기술적 진전을 보여주었습니다. 이러한 개선은 수백 개의 반도체 송·수신기 모듈을 통해 현재보다 훨씬 나은 운용성과 효율성 제공을 가능하게 했습니다. 또한 전체 부품 단위에서 고장을 진단하고 원격 감시체계를 도입하여 정비 분야의 효율성도 크게 향상되었습니다. 이는 항공기 착륙 관리의 임무 수행 능력을 높여주고, 언제 어디서든 항공기가 안전하게 착륙할 수 있는 시스템을 만들어주는데 기여하고 있습니다. 앞으로도 이러한 기술 혁신은 방위산업의 모든 분야에서 필수적으로 적용되어야 할 것입니다.

항공관제 기술의 미래

윤창문 방위사업청 감시전자사업부장은 “이 기술의 성공적인 전력화가 우리나라 항공관제분야의 기술력 향상과 우수성을 입증했다”고 강조했습니다. 향후 방위산업의 역량을 더욱 강화하고 방산 수출을 활성화하기 위해 관련 분야의 지속 가능한 국내 개발이 필요합니다. 이는 앞으로도 우리의 군 현대화와 항공 안전보장을 위한 중요한 초석이 될 것입니다. 앞으로도 항공관제의 발전과 업그레이드가 지속적으로 이루어져야 하며, 이를 통해 국가 안보를 갉아먹는 요인들을 사전에 차단할 수 있어야 합니다. 방위사업청의 지속적인 노력에 기대가 되는 이유입니다.

자주 묻는 질문 FAQ