국토부 노후계획도시 정비사업 원활한 진행 다짐!

공공기여금 산정에 대한 이해

노후계획도시 정비사업에서 공공기여금은 필수적인 요소입니다. 최근의 보도에 따르면 공사비 인상으로 인해 재건축 수익이 감소하더라도 공공기여는 조정될 수 없다고 합니다. 이는 국토교통부에서 공고한 「공공기여금 산정 및 운영 가이드라인」과 관련이 있으며, 해당 가이드라인에서는 공공기여의 성격과 역할에 대해 명확하게 설명하고 있습니다.

공공기여의 정의와 필요성

공공기여는 일반적으로 도시계획에서 사업성 확보를 위한 기초적인 부분입니다. 사업시행자가 인허가권자에게 제공하는 공공기여는 주로 용적률 완화와 같은 도시계획 특례에 대한 반대급부로 이루어집니다. 또, 노후계획도시정비법은 증가하는 용적률의 일정 비율을 사업시행자가 공공기여하도록 명시하고 있습니다. 이는 공공기여의 불확실성을 줄이고, 사업의 안정성을 확보하기 위한 중요한 조치입니다.

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• 공공기여는 사업 초기 단계에서부터 검토됩니다.
• 정비사업과 동일하게 가격산정이 이루어집니다.
• 지자체가 특정한 용적률 비율만을 공공기여로 제공받습니다.

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중대한 변경에 따른 공공기여 조정 가능성

일부 경우에는 공공기여 금액을 재산정할 수 있습니다. 노후계획도시 정비사업 추진 과정에서 중대한 변경이 발생할 경우, 예외적으로 공공기여 수준이 조정될 수 있는 가능성이 있습니다. 이는 사업시행계획 인가 후 사업구역 면적, 용적률 및 기반시설 예정 면적 등이 10% 이상 변경되거나 사업계획의 변경으로 공공기여금의 재산정 필요성이 있다고 판단되었을 때 적용됩니다.

공공기여금 납부 시점

공공기여금은 준공검사 신청일 이전에 지자체에 납부해야 합니다. 이는 사업시행자가 준공검사 신청일 이전에 공공기여금을 지자체에 납부하도록 요구하는 사항으로, 이러한 규정은 사업의 체계성과 질서를 유지하기 위해 설정됩니다. 이러한 요구사항은 모든 사업시행자에게 동일하게 적용되며, 이는 신뢰성과 투명성을 높이는 데 기여합니다.

특별정비계획 수립을 위한 협의체 구성

지자체

주민

지원기구

국토교통부는 특별정비계획 수립을 위한 협의체를 구성하고 있습니다. 이는 지난해 1기 신도시 선도지구 선정을 마친 후에 시작된 절차로, 다양한 이해당사자와의 협력을 통해 진행되고 있습니다. 협력형 정비지원 운영과 공공기여금 산정 및 유동화 관련 가이드라인 제공을 통해, 올해 내에 특별정비계획이 수립될 수 있도록 최선을 다할 계획입니다.

향후 계획과 전망

공공기여금 산정 및 운영에 대한 투명성을 높이기 위한 노력이 지속되고 있습니다. 국토교통부는 더 나은 공공기여 제도를 위해 지속적으로 정책을 개선하고 있으며, 사업의 초기 단계부터 꼼꼼한 검토를 진행하고 있습니다. 이는 지역 사회의 발전과 주민의 복지를 동시에 도모하기 위한 중요한 방안입니다.

결론

재건축이나 정비사업의 성공적인 진행을 위해서는 공공기여금에 대한 이해가 필수적입니다. 향후에도 지속적으로 공공기여금의 산정, 운영, 납부 등의 절차가 원활하게 이루어질 수 있도록 정부와 관련 기관의 협력이 필요한 시점입니다. 이러한 과정을 통해 공공기여가 보다 공정하고 투명하게 이루어질 수 있기를 기대합니다.

연락처 및 정보 제공

정책에 대한 궁금증이나 추가 정보가 필요하신 경우, 국토교통부로 문의해주세요. 관련부서인 도시정비기획단 도시정비지원과에서는 공공기여금 산정 등 다양한 정책에 대한 문의를 받고 있습니다. 연락처는 044-201-4957입니다. 이를 통해 더욱 상세한 정보와 도움을 받을 수 있으니 많은 활용 바랍니다.

기타 중요사항

문서 이용 시, 출처를 반드시 표기해야 합니다. 정책브리핑의 정책뉴스자료는 「공공누리 제1유형:출처표시」의 조건에 따라 자유롭게 이용할 수 있으며, 사진은 저작권이 있으므로 사용에 주의해야 합니다. 이러한 사항들을 충분히 인지하고 사용하시기 바랍니다.

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