부천 소사역 KTX-이음 정차 추진 현황

부천 소사역 KTX-이음 정차 사업 현황

부천시민의 오랜 염원이 담긴 서해선 KTX-이음 소사역 정차 사업이 차근차근 추진되고 있다. 지난해 10월부터 12월까지 약 12만 명의 부천시민이 KTX-이음 소사역 정차를 요구하는 서명 운동에 참여하며 강력한 의지를 보여주었다.

서해선 KTX-이음은 고양 대곡역에서 서화성·홍성, 익산까지 운행하는 준고속열차로, 하루 17회 운행이 계획되어 있다. 소사역 정차는 현재 국토교통부의 사전타당성 보고서 제출과 관계기관 협의가 진행 중이며, 2027년 6월 국토부 승인을 목표로 하고 있다.

추진 일정과 향후 계획

• 2026년 7월: 국토부 사전타당성 보고서 제출
• 2027년 6월(예정): 소사역 정차 국토부 승인
• 2027년 하반기(예정): 정차를 위한 승강장 및 제반 시설 공사 착수
• 2029년 12월(예정): 소사역 개통

KTX-이음 소사역 정차의 기대 효과

소사역에 KTX-이음이 정차하면 부천, 인천, 서울 서남권 주민들의 광역 교통망 접근성이 크게 향상된다. 특히 소사에서 홍성까지 이동 시간이 약 1시간 20분으로 대폭 단축되어 지역 간 교통 편의가 크게 개선될 전망이다.

경제성 및 이용 수요

사전타당성 조사 결과, 비용편익비율(B/C)은 1.24로 경제적 타당성이 충분한 것으로 평가되었다. 또한 2031년 기준 소사역의 예상 하루 승차 수요는 1,843명으로, 전체 16개 정차역 중 2위에 해당하는 높은 수요가 예상된다.

향후 전망

부천 소사역 KTX-이음 정차 사업은 경제성과 이용 수요가 모두 확인되어 부천 지역 철도 교통의 혁신을 기대하게 한다. 관계기관과 부천시는 사업 추진 상황을 지속적으로 점검하며 신속한 진행을 도모할 계획이다.